خوش آمدید، مهمان - لطفا برای ثبت نام اینجا و یا برای ورود اینجا را کلیک کنید.
آیا هنوز ایمیل فعال سازی حساب کاربری برای ما ارسال نشده است؟

لطفا برای ورود نام کاربری و رمز عبورتان را وارد نمایید

 
جستجوی پیشرفته

5752 سوال توسط 182623 کاربر - جدیدترین کاربر عضو شده: Nidelobbelo
صفحه: [1]
نويسنده سوال: جاده بم -کرمان  (دفعات بازدید: 308 بار)
saei
مهمان
« : 16 مهر 1390,ساعت 15:05:58 »

با سلام
ضمن تشکر از طحمات اداره کل راه و ترابری استان کرمان
سئوالی که دهن من رو به خودش مشغول کرده در مورد عملیات کند جاده بین المللی بم-کرمان هست. حالا اینکه قبلا وظیفه احداث باند دوم به عهده ستاد بازسازی بم بوده کاری نداریم اما حالا که دست اداره شماست چرا اینقدر روند کندی داره
دیروز که  در مسیر بودم ترافیک سنگین جاده واقعا ازاردهنده بود. جاده ای که مسیر دسترسی یازده شهرستان استان به کرمان می باشه واقعا بی انصافی هست که اینطور از روی سرخوشی و بی مسئولیتی مسئولان استان در حال تکمیل شدن هست.
مورد بعدی اینکه واقعا چرا عملیات روکش فقط تا بعد از ده کیلومتری مسجد ابوالفضل  ادامه پیدا کرده.احتمالا به خاطر اینکه از مرکز دور بوده و دیگه برای مسئولین مهم نبوده. واقعا  کیفیت بد ادامه مسیر تا ابارق تامل برانگیز هست. حالا اگه این سی کیلوتر رو روکش می زدین چی می شد؟
mansari
مسئول پاسخگویی
*****
« پاسخ #1 : 17 مهر 1390,ساعت 07:46:38 »

با سلام و تشكر از ارتباط شما
پاسخ اين سوال به شما قبلاً داده شده است
mansari
مسئول پاسخگویی
*****
« پاسخ #2 : 18 مهر 1390,ساعت 08:20:12 »

با سلام و تشكر از ارتباط مجدد
اظهار نظرهاي غير كارشناسانه و با غرض به غيراز زير سوال بردن خدمات دولت هيچ دستاورد ديگري ندارد.مقايسه اداره كل راه وترابري جنوب با اداره كل راه وترابري استان مقايسه كاملاً غلطي است.در قسمت جنوب استان تنها يك محور شرياني وجود دارد و آن هم محور دوراهي بم-جيرفت-كهنوج  به سمت رودان  است طي سه سال اخير حدود 90 كيلومتر از اين جاده با تلاش همكاران ما در آن اداره كل  تبديل به اتوبان شده در حالي كه در شمال استان بيش از2100 كيلومتر راه شرياني وجود دارد و فقط در سه سال اخير نزديك به 480 كيلومتر از آنها تبديل به اتوبان شده و در حال حاضر هم 22 پروژه بزرگراهي در شمال استان در حال انجام است كه بيش از 650 كيلومتر طول دارند.در شمال استان كرمان تنها محور بم وجود ندارد و محورهاي شرياني مهمتر از آن هم كم نيستند همچون مسير سيرجان بندر عباس كه 30% كل كالاهاي كشور ازاين مسير عبور ميكنندو مسير شهربابك -انار و مسيرسيرجان - شهربابك و مسير رفسنجان-انار و مسير شهربابك-هرات و بسياري مسيرهاي ديگر كه حجم عمده اي از ترانزيت كالاي كشور در آنها انجام ميشود.البته اين مقايسه هاي سطحي و كوتاه بينانه نميتواندعلي الرغم كمبود شديد اعتبارات در عزم همكاران مارا در اجراي باند دوم مسير بم خللي ايجاد كند كما اينكه 20 كيلومتر از باند دوم از دوراهي راين به سمت بم زير سازي و ابنيه آن تمام شده و قيرپاشي گرديده و آماده آسفالت است.
mansari
مسئول پاسخگویی
*****
« پاسخ #3 : 18 مهر 1390,ساعت 14:17:03 »

با سلام مجدد
يكي از بزرگان ميگفت{خدا خودش ميدونه پدر چه كسي رو بيامرزه} با تشكراز ارتباط مجدد شما
صفحه: [1]